Origem do Lubox
Tendo em vista a necessidade de um lubrificante de alta performance para reduzir ao máximo os custos de troca de relações das motos e dos karts, o Lubox foi desenvolvido a partir de uma mistura de vários produtos especiais, afim de unir alta lubricidade e aderência mesmo em condições extremas. Desde 2014 o produto vem sendo testado e obtido resultados incríveis.

Benefícios

• Aumenta a vida útil dos componentes devido aos redutores de atrito.
• Não seca rápido devido sua viscosidade.
• Altamente aderênte em todas as condições.
• Mesmo sob chuva mantém a lubrificação.
• Mantém a lubrificação por muito tempo protegendo também de corrosão/ferrugem.
• Tem efeito lubrificação a seco, o que permite lubrificação mesmo com corrente seca (pós chuva, viagens longas ou uso esportivo).
• Tamanho reduzido para ser guardado no compartimento da moto.
• Modelo Bisnaga para levar no compartimento da moto.
• Ótimo custo-benefício.
• Perfeito para quem roda muitos quilometros por dia com a moto ou para rolês de finais de semana.
• Para qualquer tipo de relação de motos de todas as cc ou karts de qualquer categoria.

Relação com mais de 60.000km?
Olha o que Milan do canal BoxOnline (youtube.com/user/iemilan) tem a dizer sobre o produto:
"...De 2014 até 2016 eu rodava 2500km/mês, por dia era uns 100-110km, e sob todas as condições, trânsito pesado, vias rápidas, sol de 40 graus ou sob forte chuva. Então procurei algum produto que conseguisse aderir bem a corrente, para aguentar o tranco da semana inteira sem lubrificar, e que lubrificasse BEM, para não ter desgaste rápido das peças. Foi aí que cheguei no Lubox.
O produto se mostrou muito eficiente em comparação a amigos que faziam a mesma quilometragem.
A partir daí adotei Lubox como meu lubrificante oficial de relações (Karts e Motos), e continuo rodando com a moto até hoje, fazendo viagens e andando nas mais diversas condições, como viagens longas com e sem peso, trânsito pesado (uso a moto para trabalho) e altas velocidades(uso esportivo).
INCRÍVELMENTE a minha relação hoje (28/06/2017) tem 63000km, e NUNCA foi trocada, mostro para quem quiser, é só pedir. Quando falo isso para amigos poucos acreditam."

Aplicação
Tendo em vista as suas características de impregnação, o Lubox requer uma aplicação diferenciada para aderir ao metal e conseguir aplicar seu poder anti-atrito e a lubrificação a seco.
O produto pode ser aplicado em qualquer tipo de partes móveis como; engrenagens, rolamentos, relação de bicicletas, karts (qualquer categoria), motos (qualquer cilindrada) etc.

• Na primeira aplicação: limpar bem todos os componentes e secar bem, antes de aplicar.
• Aplicar com pincel nas partes de contato, espalhando por toda parte móvel. _{(Motos e Karts): Parte interna da corrente e dentes da coroa.}
• Se for a primeira aplicação, considere passar o produto em boa quantidade, afim de obter o melhor desempenho e aderência do produto.
• Recomendado deixar sob repouso por 30 minutos e nos primeiros 2km andar em baixa velocidade.
• Recomendado lubrificar a cada 500km (Uso normal) ou 1x por mês (O que acontecer primeiro). Em casos de condições extremas (uso esportivo, chuvas fortes e estradas de terra) recomenda-se nova aplicação. Também recomenda-se aplicação após lavar a moto.

Composição
O LuBox foi desenvolvido para ser altamente aderente, ter ótima lubricidade mesmo em condições severas, isso significa que a tecnologia de lubrificação a seco ainda consegue operar mesmo quando o produto não está mais visualmente presente nas peças.
Por estes motivos a sua composição possui:

• Base Graxa especial para Rolamentos.
• Base Óleo multi-viscoso A3/B4 Sintético Api SN.
• Aditivos especiais anti-atrito (Condicionadores de metais).
• Tecnologia Dry Impregnated Lubrification (Lubrificação a seco).